Após redução do projeto e anúncio de que o grupo brasileiro SHC assumirá sozinho a instalação de uma fábrica da JAC Motors em Camaçari, outra novidade reforça a intenção de tirar o projeto finalmente do papel. Comemorando cinco anos de atividades no Brasil, a JAC Motors promove o lançamento do seu 17º produto: o T5. O novo modelo deve marcar dois momentos inéditos na história da marca no Brasil. É a partir dele que a JAC pretende trazer seu primeiro modelo com transmissão automática e inaugurar, enfim, sua unidade de fabricação em Camaçari.
O T5 CVT deve ser o primeiro modelo fabricado na unidade de Camaçari. A JAC tem pretensões de colocar a unidade em funcionamento antes do final de 2016. As apostas são otimistas. Vendido na China como S3, o T5 emplacou 185 mil unidades por lá em 2015. Foi o 3º SUV mais comercializado no país. No mercado nacional, a ideia é concorrer principalmente com Renault Duster e Ford EcoSport.
O novo projeto do Grupo SHC prevê investimento de R$ 200 milhões para produzir 20 mil veículos/ano na unidade baiana.
Conheça o novo produto:
O crossover vem com câmbio manual de seis velocidades. Com uma só configuração de motor, o crossover ganha três versões com critérios nos itens de série. Desta maneira, os preços variam entre R$ 59.990 e R$ 68.990.
O T5 desembarca com o motor 1.5l 16V VVT Jet Flex, com quatro cilindros em linha. O propulsor empurra 125 cv com gasolina e 127 cv com etanol no tanque, sempre a 6 mil rpm. O torque é de 15,2 kgfm (gasolina) e 15,4 kgfm (etanol) a 4 mil rpm. As rodas têm 16″. A transmissão é a manual de seis velocidades.
Por dentro, o modelo apresenta um sistema multimídia com mirror link e tela de 8 polegadas. O sistema incorpora, também, a câmera de ré. O sistema possui conexão HDMI e Bluetooth, leitor de MP3, entradas USB e SD Card. A novidade fica por conta da função “Link”, que permite conectar, espelhar e operar todas as funções de alguns modelos de smartphones ou tablet via touchscreen da tela.
Para a segurança, o T5 traz controles de tração e estabilidade, além dos assistentes de partida em rampa e de frenagem, além do monitoramento da temperatura e da pressão dos pneus.
Por fora, o modelo tem, na frente, grade em formato de trapézio com aletas cromadas espessas. O para-choque conta com luzes de neblina e iluminação diurna em led.